Este fin de semana, el mundo del deporte pone sus ojos en el Gran Premio de Australia, marcando el inicio de una era renovada para la Fórmula 1. Manu Puppo explicó en Magazine Cerca Tuyo que este año el reglamento técnico cambia radicalmente: "Tendremos un 50% de motor a combustión y un 50% de batería eléctrica, lo que ha generado mucha polémica y desafíos para los ingenieros", señaló.

Para el público argentino, la atención estará centrada en tres frentes. En la máxima categoría, Franco Colapinto debuta con el equipo Alpine, que este año utilizará motores Mercedes, lo que despierta grandes expectativas de pelear en la zona media alta. Por otro lado, la Fórmula 2 verá el estreno de Nicolás Varrone, mientras que en la Fórmula 3 hará su aparición Matías Colnaghi, integrante de la prestigiosa Academia Red Bull.

A pesar de los cambios tecnológicos que generan resistencia entre los puristas, el interés en el país es altísimo. Puppo también aclaró que, si bien el Autódromo de Buenos Aires está en obras, un regreso de la F1 a la Argentina es inviable en el corto plazo por razones económicas y de infraestructura, por lo que la cita más cercana para los fanáticos seguirá siendo el GP de Brasil.